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V3 Lap Timer 10 segundos de tempo de intervalo, conjunto de receptor e farol infravermelho para motocicleta Karting Racing Trackday Training
R$403,99
0% OFFNome da marca: MOYHPTO
Tipo: Arnês
Origem: CN (Origem)
Produto Químico de Alta Preocupação: Nenhum
Special Features: Record the racing time
Material Type: Plastic
Signal distance: Max 15 meters
Este cronômetro de corrida vem com um transmissor (baliza) e um cronômetro.
O receptor possui 10 segundos"Bloqueio"(chamado de tempo de intervalo de 10 segundos) portanto, não inicia várias voltas se a barreira for cruzada várias vezes.
Este infravermelho com temporizador de volta contará o tempo para você com precisão de 0,02 s/volta, que é 20 vezes mais precisa que a mão humana, você não precisa mais de ninguém ficar perto da pista para contar o tempo para você.O cronômetro infravermelho vem com manual do usuário e leva menos de 1 minuto para aprender como usar.
Mais recursos deste temporizador de contador de colo:
1.O transmissor (baliza) tem mais potência e faz com que a distância do sinal chegue a 15 metros.2 pilhas AA duram 5 horas.
2.O cronômetro de pista de corrida para motocicleta vem com um cabo de extensão de 1,5 m, pode ser ajustado no ângulo do sinal quando instalado em qualquer aplicação; O cronômetro de volta da motocicleta pode ser usado em carros, motocicletas, karts, motos sujas, bicicletas e muito mais.
3.O transmissor pode ser colocado em qualquer lugar convenientemente.
Especificação:
Item: temporizador de volta
Material: Plástico
Cor: Preto
Timer de intervalo: 10 segundos(a próxima contagem iráNÃOser gravado se for inferior a 10 segundos do colo anterior)
Máx..Distância de recepção:15 metros
Máx.Tempo de volta eMáx.tempo total:99 minutos 59 segundos
Máx.volta para gravar:99 voltas(recomendamos limpar a memória antes de usar)
Bateria para temporizador Lap: cr2032.3v
Bateria para transmissor: 2 pilhas AA (dura 5 horas continuamente)
Tamanho do receptor do temporizador de colo: 65x40x12 mm
Tamanho do transmissor: 65x40x24 mm
Pacote incluído:
1 peça x receptor de temporizador de lap (receptor com cabo)
1 peça x transmissor
Nota: As pilhas AA dentro do cronômetro não estão incluídas devido à rigorosa política de transporte aéreo.
Função:
O temporizador de volta (receptor):
PARA CIMA: O LCD mostra uma volta para trás;
PARA BAIXO: O LCD mostra uma volta para frente;
SUM: Resumo; Tempo de volta mais lento, tempo de volta mais rápido, tempo total e tempo médio de volta;
CLR: Um toque de dois segundos limpará a memória e ligará o receptor de sinal, para que o cronômetro comece a contar quando passar no sinal; Um toque curto interromperá o contador do cronômetro;
O transmissor:
O transmissor possui ponteiro laser e transmissor de sinal para construir a parede do sinal (recomendamos que o transmissor e o receptor de sinal na extremidade do cabo do temporizador na mesma linha horizontal para uma melhor função);
Proposta-se desligar o transmissor para economizar energia caso não seja utilizado;
Como usar:
1. Ligue a energia.O interruptor deve estar na posição Ligada; O LCD mostrará o tempo total da volta da última sessão; E o LCD mostrará:

Se o registro for apagado, o receptor de sinal começará a funcionar; E o LCD mostrará:

2.Pressione CLR por mais de 2 segundos, a memória será apagada e o receptor de sinal será ligado; E o LCD mostrará:

3.Quando o LCD mostrar que o receptor de sinal está ligado, o UP\Down\SUM será inativo;
4.Quando a bicicleta passa pelo sinal infravermelho pela primeira vez, o colo gira 1 e o cronômetro começará a contar;
5.O último registro de volta será mostrado por 10 segundos no LCD; e então o registro em tempo real será exibido;
6.Para interromper a contagem do tempo, pressione o botão CLR; O receptor de sinal será desligado e o tempo total será exibido no LCD;
Depois de usar:
7.Quando o receptor de sinal está desligado, o CLR está inativo, a menos que pressione-o por mais de 2 segundos para limpar a memória e iniciar a próxima contagem;
8. Quando o dispositivo estiver inativo por 20 minutos (sem sinal, sem toque de botão), o sistema entrará no estado de suspensão para economizar energia;
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